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償還單位損失，不能扣光工資 |
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| 償還單位損失，不能扣光工資 |
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| 2009年2月5日，已點擊：22817次 來源： [打印本頁] [收藏本頁] [關(guān)閉窗口] |
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趙某是北京某汽車運輸公司的司機，雙方于2006年7月訂立了3年期勞動合同，勞動合同中約定，趙某的工作內(nèi)容是駕駛單位車輛承運貨物，月工資2500元。2007年7月，趙某在送貨過程中發(fā)生交通事故，交警隊認(rèn)定事故由趙某負(fù)全責(zé)。在此次事故中，該汽車運輸公司經(jīng)濟損失114361元，其中保險公司負(fù)擔(dān)8萬元。該公司的規(guī)章制度中有明確規(guī)定，因員工個人原因?qū)Ρ締挝辉斐山?jīng)濟損失的，員工應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。按照這一規(guī)定，保險公司賠償后剩余的34361元應(yīng)由趙某賠償。但考慮到趙某的實際經(jīng)濟情況無力償還，公司決定自2007年9月起，趙某繼續(xù)為公司運輸貨物，應(yīng)得工資全部用來償還損失，直至將損失償清為止。2008 年1月，趙某以用人單位違法扣除其工資為由向仲裁委員會提出申請，要求該運輸公司每月支付部分工資，以保障最低生活水平。
仲裁結(jié)果
經(jīng)調(diào)查，該運輸公司的規(guī)章制度合法有效，趙某駕駛車輛發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)，給單位造成損失屬實，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定責(zé)任賠償34361元。后經(jīng)調(diào)解，雙方協(xié)商同意原勞動合同繼續(xù)履行，該企業(yè)今后每月向趙某支付北京市最低工資，剩余工資用來償還交通事故損失，并且按照最低工資水平補發(fā)2007年9月至2008年1月扣除的部分工資。
專家點評
焦點一：公司要求趙某用工資償還損失是克扣工資嗎？哪些情形下用人單位可以扣減勞動者工資？
根據(jù)《北京市工資支付規(guī)定》第十一條規(guī)定，除法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的事項外，用人單位扣除勞動者工資應(yīng)當(dāng)符合集體合同、勞動合同的約定或者本單位規(guī)章制度的規(guī)定。也就是說，用人單位按規(guī)定減發(fā)工資的具體情況可以包括：依法訂立的勞動合同中有明確規(guī)定的；用人單位依法制定并經(jīng)職代會批準(zhǔn)的廠規(guī)、廠紀(jì)有明確規(guī)定的；用人單位工資總額與經(jīng)濟效益相聯(lián)系，經(jīng)濟效益下浮時工資必須下浮的；因勞動者請假等。
本案中，趙某因個人原因給運輸公司造成經(jīng)濟損失，依照用人單位的規(guī)章制度規(guī)定，趙某承擔(dān)責(zé)任賠償，該公司有權(quán)依據(jù)上述法律法規(guī)扣除趙某工資。
對于克扣工資，在《北京市工資支付規(guī)定》中這樣規(guī)定，克扣工資是指除本規(guī)定第十一條規(guī)定的行為外，用人單位扣減勞動者工資的行為�？丝酃べY屬于違法行為。
實際上，用人單位克扣勞動者工資的違法行為十分普遍，在貨物運輸、營銷類行業(yè)中尤為明顯。在貨物運輸行業(yè)中，運輸公司的司機每天駕駛車輛滿載貨物，其總價值往往很大。為了避免部分不法司機的違法行為給用人單位造成重大經(jīng)濟損失，大部分運輸公司都采用了按月從勞動者工資中扣取固定金額當(dāng)作抵押金的做法，如勞動者在工作期間能夠按照用人單位的規(guī)章制度履行職責(zé)，在勞動者解除勞動合同時如數(shù)還給勞動者。在營銷行業(yè)中，一般用人單位會給營銷員安排一定的銷售任務(wù)，由于銷售業(yè)績受到產(chǎn)品的季節(jié)性影響，勞動者在銷售旺季可能超額完成任務(wù)獲得獎勵，在銷售淡季則可能因未完成銷售任務(wù)被扣減工資，甚至沒有工資，根本無法保障基本生活。事實上，這些做法都是存在風(fēng)險的。
焦點二：怎樣依法扣減勞動者工資？
筆者認(rèn)為，用人單位除了注意在符合法律規(guī)定的情形下扣減勞動者工資外，還應(yīng)當(dāng)在扣減勞動者工資的方法上做到合法。
根據(jù)《北京市工資支付規(guī)定》第十一條規(guī)定，因勞動者本人原因給用人單位造成經(jīng)濟損失的，用人單位可按照勞動合同的約定要求其賠償經(jīng)濟損失。經(jīng)濟損失的賠償，可從勞動者本人的工資中扣除。但一般的每月扣除的部分不得超過勞動者當(dāng)月工資的 20%。若扣除后的剩余工資部分低于當(dāng)?shù)卦伦畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)，則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付。因此，本案中該運輸公司應(yīng)當(dāng)每月扣除趙某 500元工資（2500×20%＝500），本案經(jīng)雙方協(xié)商，在保障勞動者基本生活水平的情況下，運輸公司每月須按最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付趙某工資。
由于我國實行最低工資保障制度，用人單位因其他合法情況扣減勞動者工資的，也應(yīng)當(dāng)支付勞動者最低工資。最低工資是指勞動者在法定工作時間內(nèi)，提供了正常勞動的前提下，其所在用人單位應(yīng)支付的最低勞動報酬。正常勞動是指勞動者按勞動合同的約定，在法定工作時間內(nèi)從事的勞動。比如焦點一中所說的營銷員，在淡季沒有完成任務(wù)，但按照勞動合同約定在法定工作時間內(nèi)從事了正常勞動，所以用人單位就應(yīng)當(dāng)支付其不低于最低工資標(biāo)準(zhǔn)的勞動報酬。
無論是運輸行業(yè)、營銷行業(yè)或是其他行業(yè)，用人單位要想根據(jù)自身行業(yè)經(jīng)營特點，從根本上減少或避免不必要的經(jīng)濟損失，維護其合法權(quán)益，就應(yīng)當(dāng)注意這樣幾點：第一，完善自身具有行業(yè)特點的管理規(guī)章制度，明確規(guī)定扣發(fā)工資的情況、扣發(fā)計算辦法、給用人單位造成經(jīng)濟損失的賠償辦法及具體措施，并使之合法生效；第二，加強員工規(guī)章制度的培訓(xùn)和告知，使其嚴(yán)格遵守用人單位的管理；第三，嚴(yán)格按照法律、法規(guī)規(guī)定和合法有效的規(guī)章制度，執(zhí)行對勞動者工資的扣減。
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編輯：Megan
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